История создания
- Главная
- История создания
В далеком 1998 году на Московском международном автосалоне был представлен концепт, который должен был заменить «Ниву» выпускавшуюся к тому времени уже 22 года без координальных изменений, концепт получил название модели ВАЗ-2123 «Нива». Новый внедорожник получил просторный пятидверный кузов в отличии от обычной 3 дверной «Нивы». В остальном конструкция оставалась без серьезных изменений, тот же двигатель с трансмиссией и другие узлы. Впервые ВАЗ-2123 стали выпускать на ОПП ОАО «АвтоВАЗ» в 2001 году. На внедрение в массовое производство у ООО «АвтоВАЗ» средств не было. В итоге, бренд Niva «Нива» и лицензия на внедорожник были проданы американскому концерну General Motors. Специалисты американского концерна внесли порядка 1700 изменений, что позволило считать ВАЗ-2123 самостоятельной конструкцией.
В сентябре 2002 года был запущен совместный конвейер GM и ОАО «АвтоВАЗ», в который инвестировала средства компания GM. Внедорожник стали выпускать под торговой маркой Chevrolet. Это было первым толчком к широкому развитии бренда Chevrolet в России.
Аналитики предполагали, что после начала массового производство нового внедорожника, старый предшественник ВАЗ-2121 снимут с конвейера, но этого не произошло из-за высокой разницы в цене. Шевроле Нива была вынуждена конкурировать с иностранными легкими внедорожниками. Стоит заметить, что в 2006 году марка «Нива» полностью перешла к GM, поэтому старая модель ВАЗ-2121 была переименована в «Lada 4x4» включая внутренний рынок.
11 марта 2009 года совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» перешло на выпуск обновленной Chevrolet Niva.